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台南永康區，有一處即將落成的透天厝社區，建商在七月份，取得使用執照後，再擅自在每一戶的一樓門口外，增建圍牆蓋車庫，佔用預定道路，建商沒在限期內改善，市府祭鐵腕，把整排10戶的車庫夷為平地，另外台中有一間裝修中的民宅，則是被附近住戶投訴，不是製造噪音，就是裝潢的粉塵沒做好防護，汙染空氣。

怪手毫不留情，拆除透天厝前方車庫和門框，只花半天時間，整排「不公平」！妹控兄家暴提告　父偏袒求撤告持續追蹤這起家暴案，被害人指控從小就被哥哥施暴，都一再隱忍，但這次對方出手太重，決定提告。但父親擔心兒子留下前科，要求女兒撤告。被害人沒有經濟能力，擔心無法脫離家庭，社會局表示，針對家暴被害人，都有提供租金補助和庇護場所，只要有需求都可以提出申請。翻出難得的全家照，當時哥哥摟著弟弟和妹妹笑得燦爛，但和樂融融的景象，卻很難再看到。被害人小文：「這個人是哥哥，小時候就很常脾氣不好亂打人，爸爸因為要上班沒在管這些事情。」兄妹宜蘭縣南澳鄉汽車借款間將近三十年沒合照，昔日的手足之情變成暴力相向，32歲的小文指控，從小哥哥就常常為了瑣事對她施暴，一再隱忍對方卻變本加厲。被害人小文：「那時候我跌在地上，流了滿地的血可是我不知道，上去睡枕頭，枕頭上都是血。」被指控動手的哥哥今年35歲，平常沒有固定工作，弟弟則是在旅行社上班，一家人同住一個屋簷，卻沒有太多互動，分住不同樓層避免衝突發生，原本從事網路行銷工作的小文，因為被打傷至今無法工作，向哥哥弟弟提告傷害，卻遭到父親阻攔。被害人小文：「爸爸不想哥哥跟南投縣南投市債務整合諮詢弟弟坐牢，要求我撤告，但這對我來說不公平，爸爸喝酒會發酒瘋，一直罵早知道出生就掐死妳。」想脫離家庭卻礙於沒有工作收入，社會局表示，家暴被害人若有需要，可申請租金補助，每個月最高補助一萬二千元，最多補助三個月，必要時可延長一次，或是協助安置到旅館，每天最高補助1千五百元。台北市家防中心副主任陳彥竹：「一些房屋租金補助或生活需要補助，另外我們有個特境家庭扶助條款，包括一些緊急生活補助，如果有法律訴訟，我們有法律訴訟的補助。」勇敢揭發家暴，只希望相關單位伸出援手，別再過著提心吊膽的生活。《TVBS》提醒您：◎拒絕暴力請撥打113◎反霸凌專線：0800-200-885◎尊重身體自主權請撥打113、110圍牆都給拆掉，其實被拆的圍牆，原貌是這樣，透天厝的車庫，被拆屋的地點，在台南永康區，360巷內的新社區，建商在房子驗收後，在一樓加蓋車庫。

台南市工務局使用科長林尚卿：「違建的部分超出建築線，那有佔用到未徵收的計畫道路。」

興建中的透天厝有十戶，主建築在七月，驗收過關取得使用執照後，建商開始在都市計畫道路上增建車庫，遭人檢舉，公所派員查看，八月函請建築物所有人改善，沒人理，9月判定違章，限期在十月底前拆除改善，建商也沒動作，工務局只好在12月中旬自己動手強拆。

台南市消保官楊璿圓：「消費者在這個部分，他可以主張解除契約。」

在永康區透天三到四樓，含車庫的新屋，目前房價約1千至1500萬，一排10戶，價值上億元，而現在車庫拆了，即使建商會賠償已下訂的客戶，恐怕購買意願還是不高。

附近住戶vs.施工人員：「台中你們會不會太誇張。」

裝修中的民宅，冒出粉塵，住戶跟工人反映，也沒人理會，位在台中市，東區旱溪街的透天厝，這兩年來，屋子一直轉賣，遭人檢舉違建，附近鄰居還說，最近疑似更改內部結構，製造車頂凹陷！台電幫鋸樹意外砸車、毀圍籬鋸路樹竟然砸到路邊停放的車。花蓮吉安鄉，因為路樹太高，鄉公所清潔隊沒有高空作業車，因此商請台電幫忙，卻沒想到意外砸到附近居民的屋頂及車輛，甚至連旁邊的圍籬也毀損，雖然修理路樹不是台電的職責，但是台電人員還是承諾，會負責賠償。車子上方凹了一個洞，車窗玻璃也碎裂，車停在路邊，怎麼會變成這模樣。車主：「像這個風吹的，他也不是故意的啊，年輕人我們是不會怪他們，單位就要要求台電看怎麼樣，說一下這樣啦。」車主看得好心疼，原來一切都是因為修樹的關係，30日上午，花蓮縣吉安鄉七腳川溪，路邊的黑新竹縣竹東鎮小額借貸快速撥款板樹實在太高將近10米，非常靠近高壓電，然而修剪路樹雖然是清潔隊處理，但因為缺乏高空作業車，所以鄉公所商請台電幫忙，沒想到鋸斷的路樹不只砸毀了車輛，連一旁的圍欄也被打斷。宜昌村長鐘雪香：「附近居民，颱風來了也是很危險，所以要把他鋸短一點。」吉安鄉清潔隊劉班長：「掉葉子真的掉得太嚴重了，(所以就是請台電)，看這個水溝就知道了啊，葉子這邊有沒有看到，民眾抗議啊。」黑板樹根部較短，風災一來就容彰化縣伸港鄉借錢管道易被吹斷，而且還會造成路面突起，容易讓人跌倒，甚至也有民代曾經提出，應該避免再種植黑板樹，而這回卻因為修剪路樹導致車損，圍欄毀壞，台電承諾會負責賠償。空汙，每天用電鑽鑿牆擾民。
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附近住戶：「弄類似天井電梯的東西，所以他之前是直接敲壁，那就會很大聲。」

環保局空噪科科長陳忠義：「你的裝修工程必台鐵機廠直擊！　普悠瑪保養「拆到剩支架」明天開始就是中秋連假疏運期，肩負重要責任的台鐵，機廠也特別忙碌，加緊趕工、保養、維修，讓車高雄市湖內區身份證借錢輛都能在輸運高峰派上用場！特別是「普悠瑪」，安全性問題不斷被爆料，台鐵也大方公開閘瓦和主風泵的維修細節。記者張允曦：「編號2011、2012的普悠瑪列車，正在做出廠前的最後檢測！像上半部客車的部分，是在檢查無障礙廁所的自動門，而下半部最重要的行走裝置，20天前進場的時候，通通都拆了雲林縣土庫鎮小額貸款下來做最精細的檢查，現在又全部裝了回去，接下來還會到正線上做測試，一切OK才會出廠。」台鐵維修技師：「好，緊韌測試。」台鐵維修技師：「緊韌！」閘瓦緊靠彰化縣線西鄉小額貸款在車輪上就是普悠瑪煞車的方式，簡單來說閘瓦就是煞車皮，它跟閘瓦托架、韌缸組成一個煞車單元，台鐵大方公開最細部的維修過程。台鐵台北機廠領班蘇俊文：「全部零件大概150多個，我們會像這樣把它全部都拆完，那其他剩下來的這些配件也都再拆掉，然後清洗完、上架，然後會在這一區『單元韌缸的製作區』，我們再把它重新組合起來」閘瓦托架也要打磨保養，整個單元重新組合後，基本功能測試沒問題，才能裝回轉向架上。台鐵台北機廠主任劉建福：「當我們裝上轉向架的時候，我們會跟轉向架框的韌管結合，我們會在這邊做轉向架框的韌機作用測試。」除了氣動式剎車，普悠瑪的一大特色傾斜過彎也是用空氣彈簧，因此，提供空氣來源的主風泵就很重要。雙人聯手扛下來的是最關鍵的油分離器、水分離器和中空絲膜，確保使用的空氣乾淨、無雜質，技師們笑稱，就像人喝水的RO逆滲透，三道「濾芯」，每三年更換一次。主風泵分拆到不同單位保養後，組裝完畢也要經過儀器測試，電腦數值還要留存。台鐵台北機廠廠長陳詩本：「轉向架的部分，我們大概就只剩一個支架，所有的零組件拆下來，會分散到每個工廠去做整修，整修完了以後我們再重新把它整合起來。」全部拆光光，又再重新組起來，聽起來就是大工程！一列普悠瑪列車，每三年和六年一次的三、四級大檢要進廠26天。而台北機廠負責包括普悠瑪、太魯閣、通勤電車、pp自強號車頭等，台鐵1400輛電聯車，換算一下，平均分散在3年進廠，等於每個月要保高雄市鳳山區小額借貸快速撥款養至少35輛車，不是件容易的事。技師也坦言，當行車安全出問題，回過頭來，後勤就承受壓力，因此才會每個環節反覆新北市民間借款測試，希望問題在大大小小檢核關卡被抓出來，才能確保跑在軌道上的每一列車都安全無虞。須要有適當的防制，不得有揚塵的情形。」

台中市環保局，將派人蒐證，裝修沒做好防護，造成空氣汙染，最高罰10萬，敲敲打打製造噪音吵人，超過分貝值，只要違規就罰銀行二胎貸款，但附近的住戶生活，早已被影響好長一段時間。